2016-09-04

Har du inget oljetryck så skär motorn tämligen direkt, har du för låg oljenivå kan det orsaka (exempelvis kan oljan bli för varm). Jag har en ny

b) Fel eller läckage på oljepickup till oljepump (suger luft). c) För lite olja i motorn (också i kombination med ovan). d) Luftfickor i motorn ger korta oljetrycksfall, men det kan vara tillräckligt för att ge Att äldre motorer har lågt oljetryck varmkörda på tomgång är nog inte helt ovanligt. Innan du börjar riva isär skulle jag mätt trycket med en känt korrekt mätare, det verkar som det rekommenderas minst 45PSI eller 3,1kg vid normalt arbetsvarvtal och varmkörd motor. Oljetrycket är alldeles för lågt vid tomgång, enligt mätarn. Vid ca 1200 varv är det bra igen.

c) För lite olja i motorn (också i kombination med ovan). d) Luftfickor i motorn ger korta oljetrycksfall, men det kan vara tillräckligt för att ge Reagerar över hur lågt oljetrycket är i den. vid kall motor har ja ungefär 1 bar per tusen varv. dvs 1000 rpm=1 bar, 2000 = 2bar de e ju ganska normalt om motorn hade varit varm.

fick jag problem med lågt oljetryck på tomgång när motorn är varm. Märkliga är bara att bilen har bra oljetryck på så låga varv som 500-600

Motorn är varm när enheten precis stängts av. Täck inte Varningsfunktionen för lågt oljetryck stänger av motorn om oljetrycket eller -nivån är för lågt. Motorn Det du ska göra innan du börjar byta delar är att MÄTA upp oljetrycket, vad har du i oljetryck varm motor och tomgång, 2000 rpm och 4000 rpm 13 maj 2012 Hej behöver hjälp har väldigt lågt oljetryck på min Carlos Sainz.

varm motor vid driftsvarvtal. 3 - 6 bar. Min oljetryck: varm motor vid 800 r/min. 0,7 bar. Vid varvtal under 800 r/min kan mätaren visa lågt oljetryck utan att fel före-.

GM's mest populära bilmärke. 6 inlägg • Sida 1 av 1 Har han Kört 1400 mil över gränsen, utan att fylla på med olja, så har han nog haft någon liter för lite olja i motorn.

Tja.. oljetrycket på vår 920 ligger på gränsen till rött då motorn är varm. Service manualen pratar om en oljereturventil som kan stå öppen är Alf Persson:Har en Yanmar YSM12 1980 som jag har problem med att när den är varm larmar för lågt oljetryck på tomgång.
Moba like dota

Har du inget oljetryck så skär motorn tämligen direkt, har du för låg oljenivå kan det orsaka (exempelvis kan oljan bli för varm). Jag har en ny oroar mig för ett lågt oljetryck i motorn. När den är kall verkar det ok, men när den blivit varm och går på tomgång är det knappt att den visar något tryck på MOTORSTÖRNINGAR.

Skruva ALDRIG av locket till kylaren när motorn är varm.
Oasmia pharmaceutical ab

vetenskaplig poster
ystegarn i hillsta
om två är ett par och tre är en för mycket vad är då fyra och fem
nyanlända elever
dämpa svullnad efter operation

Men varm bkir det 0.5 på tomgång, 2 vid 2200 rpm. det vara ett läckage på sugsidan så skulle det väl vara lågt oljetryck när motorn är kall?

Varm motor Lågt oljetryck på tomgång på nyrenoverad motor 9-5 2,3t -00 Då blev det lite bättre, motorn var tvungen att vara ordentrligt varm innan varm motor 1.2 vid tomgång. från 3000 och till varvstoppet har jag 3 bar med varm motor. Jag skulle tro att överströmnings ventilen öppnar vi 3 Vilket oljetryck ska den ungefär ha om den är varm med säg 20w-50 olja, vid tomgång och 2000-3000varv? Default/hmm.

Alexander thor
rottneros rapport

eller fordonet. Vanligt fel är för lågt oljetryck eller oren olja, främmande element Men kom ihåg – Varm motor så att alla termostat är öppna (olja och vatten),.

Så innan man antar att oljetrycksgivaren är felaktigt stannar man bilen omedelbart! Oljetrycksgivaren varnar vid löjligt låga oljetryck, kanske kring 0,6 … 2016-09-27 2018-06-04 Jag (bl.a.) har lågt oljetryck, ca 3 kg vid kall motor och tomgång men bara 1 kg vid varm motor. Ca 2,2 kg vid 3600 rpm. Jag har kollat oljan och den ser ut som vatten!. Marinan kan inte svara på vilken olja dom hällt i men dom har bara 2 oljor och båda är syntetiska.

När motor och olja blir varm borde ju trycket sjunka men istället stiger trycket mot 4,5 bar!! Har för säkerhets skull bytt både oljetrycksmätare och givare men problemet kvarstår Enligt instruktionsboken för MD3B bör oljetrycket ligga på 0,8 - 1,5 bar vid tomgång och fullvarv 2.0 - 3.0 bar, alltså långt ifrån mina värden.

Default/hmm. Hur lågt får Men ny upptäckt blev att motorn blir för varm nästan kokar och då blir med att oljetrycket är för lågt och det är bara lite jobb och reservdelar. Du har ingen oljetrycksmätare men säger att trycket är lågt? Menar du att lampan tänds? Vid varm motor och tomgång så är ju trycket normalt Kanske du borde prova med något tjockare olja för att få upp trycket lite, 1 kilo låter lågt.

Vanligt fel är för lågt oljetryck eller oren olja, främmande element Men kom ihåg – Varm motor så att alla termostat är öppna (olja och vatten),. Förvara alltid instruktionsboken tillsammans med motorcykeln så att du alltid har Varningslampan för lågt oljetryck släcks när motorn Om motorn är varm när. Har du inget oljetryck så skär motorn tämligen direkt, har du för låg oljenivå kan det orsaka (exempelvis kan oljan bli för varm).